Diferența dintre roțile FL și Aero Disc
2018 a fost un an excelent pentru gama noastră de roți cu frâne cu disc FL, iar 2019 pare a fi un an excelent pentru gama noastră de roți cu frâne cu disc Aero. Noua noastră gamă de roți de frână cu disc Aero din fibră de carbon se bazează pe succesul seriei noastre FL. Pentru a parafraza o zicală populară, gama noastră Aero stă pe umerii giganților.
Pentru a înțelege de ce 2019 va fi doar despre seturile noastre de roți Aero, trebuie să știți de ce gama noastră FL a fost atât de populară și iubită. Cunoașterea gamei noastre de roți FL vă va permite cu adevărat să înțelegeți calitățile rafinate ale gamei noastre Aero.
Roți rapide și ușoare din fibră de carbon
Cel mai bun loc pentru a începe cu roata noastră FL este numele lor. FL înseamnă Fast and Light. Am fi putut petrece un timp găsind un nume grozav. Apoi am conceput autocolante interesante pentru a vă atrage atenția, dar noi nu am făcut-o, iar motivul pentru care nu am făcut-o este simplu.
Ați fi plătit mult mai mult pentru roțile noastre dacă am fi făcut asta și, mai important, aceste roți sunt atât de bune încât se vând singure. Nu avem nevoie de un departament de marketing elegant, care să prezinte oameni care poartă elementele must have din acest sezon și Facetiming reciproc. Preferăm ca inginerii să proiecteze produse, să piardă toată hypeul și să vă vândă doar cele mai bune roți din fibră de carbon pe care le puteți găsi acolo în întreaga lume. Nu vrem să risipim bani pe marketing.
Poate părea o mare lăudărie, dar când vedeți cât de pline de caracteristici sunt roțile noastre FL, veți înțelege de ce ne-am lăudat. Pentru început, construim roțile noastre FL folosind cea mai bună fibră de carbon Toray T700. Nu am folosit o fibră de carbon generică și apoi i-am dat un nume pe care nu îl puteți înțelege pentru a vă încurca să credeți că este mai bună decât este.
Construcție din fibră de carbon Toray
Am folosit fibră de carbon Toray, cel mai mare producător din lume de fibră de carbon de înaltă calitate. V-am spus chiar și nota pe care o folosim. Puteți intra online și puteți afla tot ce doriți despre T700 . Ar fi un remediu excelent pentru insomnie dacă intrați direct în tehnologia din spatele fibrei de carbon T700, dar permiteți-ne să vă spunem un lucru despre T700, este un material fantastic pentru construirea roților.
Pânza din fibră de carbon T700 ne permite să construim rezistență acolo unde o jantă are nevoie. Ne va permite să construim rigiditate. Face toate acestea în timp ce este încă incredibil de ușor. Setul nostru de roți cu disc FL40 vine cu o greutate de doar 1555 g, ceea ce este destul de ușor pentru un set de roți cu frână cu disc aero.
După cum am spus, avem putere încorporată acestui set de roți ușoare. Credem că am construit un set de roți puternic și fiabil și de aceea vă oferim o garanție de doi ani la toate roțile din seria FL. Garanția noastră este dublă față de mulți alți producători de roți, iar acest lucru se datorează faptului că ne-am testat produsul și am muncit din greu pentru a-l face la fel de fiabil pe cât ți-ai dori.
De asemenea, știm că ai nevoie ca roțile tale să fie rigide. O roată care nu este rigidă se va îndoi și se poate freca de cadrul sau de plăcuțele de frână atunci când îți oprești puterea. Aceasta este o problemă pe care nu vrem să o aveți. Cum am putea numi roțile noastre „rapide” dacă te-au încetinit de fiecare dată când ai accelerat? Nu avem cum să facem asta, așa că avem nevoie de ei să fie rigizi și să se țină drept pentru a te propulsa pe drum.
Roți cu disc fără cameră
Problemele cu seturile de roți rigide sunt însă că acestea sunt uneori numite în mod nefavorabil incomode. Am decis că putem face ceva pentru a schimba asta. Ne-am proiectat janta de carbon astfel încât să fie compatibilă fără cameră. Tubeless este mult mai mult decât un cuvânt de actualitate în industria ciclului.
Vă permite să reduceți presiunea din anvelope. Presiunile mai scăzute însemna că veți avea înțepături sau ciupiți, dar dacă mergeți fără cameră, acestea sunt coșmaruri ale trecutului. Când reduceți presiunea în anvelope, anvelopa dvs. se va deforma la drum. Vă va ajuta să vă protejați de efectele zgomotului rutier. Poate părea un lucru mic, dar acest lucru vă va ajuta să rămâneți în șa mai mult timp, mai mult timp în șa ar trebui să vă facă un călăreț mai bun.
Presiunea mai scăzută și anvelopele mai largi funcționează excelent și cu frânele cu disc. Ele permit frânelor tale să aibă o mușcătură mai bună. Aveți o zonă de contact mai bună cu solul atunci când rulați anvelope mai late la o presiune mai mică, acest lucru funcționează cu frânele pentru a vă asigura că nu depășiți o anvelopă slabă. Deci, nu numai că aceste roți sunt rapide la accelerare, dar sunt și rapide la încetinirea ta.
Tehnologia jantelor de carbon mai late
Deoarece mergeam fără cameră, era logic să ne lărgim jantele FL din carbon. Prin lărgirea jantelor, vă permitem să rulați anvelope mai late. Anvelopele mai late de aproximativ 25 sau 26 mm vor funcționa bine cu janta noastră pentru a ghida aerul din jurul roților dvs. Acesta este ceea ce face ca roțile noastre FL să fie extraordinar de aero.
Forma mai largă se potrivește cu janta noastră cu profil tocit. Forma mai largă și profilul neted lucrează împreună pentru a împiedica aerul să devină turbulent între roată și furcă sau cadru, netezind calea pentru a vă deschide calea către glorie. Cu toții obișnuiam să credem că roțile subțiri și ascuțite ne făceau mai rapid, dar se pare că ne-am înșelat.
Forma jantelor noastre va ajuta, de asemenea, să vă faceți să vă simțiți că bicicleta dumneavoastră este super stabilă. Când puneți pentru prima dată un set de roți din seria FL pe bicicletă, simțiți că ați ocoli colțurile pe șine. Sentimentul stabil al roților noastre vă va permite să mergeți mai repede, deoarece vă veți simți în control total asupra bicicletei.
Butuci de biciclete Novatec
După cum puteți vedea, seria noastră FL este un câștigător în multe privințe și nu am terminat încă. Echipam fiecare roată FL cu un set de butuci de rulment etanșați pentru frâna cu disc Novatec. Am folosit Novatec, deoarece sunt excelente la construirea de butuci de precizie, de calitate, la un preț foarte accesibil. Folosesc un model tradițional de rotor cu 6 șuruburi, dar fac butuci în toate variantele de osie pentru a se potrivi oricărui tip de bicicletă de drum cu frână cu disc, pietriș sau ciclocross. Probabil le-ați văzut chiar și pe roți de marcă, doar cu un autocolant diferit.
Pentru a îmbina butucii de frână cu disc Novatec cu jantele noastre din fibră de carbon, am folosit spite Sapim CX-Ray. Am petrecut o mulțime de ani testând și verificând diverse spițe. Nu doream spițe ușoare care se îndoiesc sau spițe rigide care erau grele. În cele din urmă, am descoperit că legendarele spițe Sapim CX-Ray ne-au permis să vă construim un set de roți ușor și rigid.
Certificare UCI pentru roți
Am trimis apoi roțile noastre din seria FL la UCI. UCI le-a testat și verificat și le-a acordat certificarea UCI. Certificarea UCI înseamnă că roțile noastre FL pot fi conduse la cele mai înalte niveluri de ciclism. Considerăm că vă oferim roți certificate UCI la un preț pe care nimeni altcineva nu îl poate egala.
După ce ați citit toate beneficiile și calitățile roților noastre din seria FL, puteți vedea de ce au fost atât de populare în 2018. Aproape că au pus ștacheta prea sus pentru a fi bătute. Am însărcinat inginerii noștri să-i bată.
Noul set de roți Aero
După ce au încetat să plângă despre cât de grea va fi această sarcină, au început să bată seria FL și sa născut noua serie de discuri Aero pentru 2019 . Știrea principală cu setul de roți cu disc Aero40 din fibră de carbon este că am reușit să economisim 200 g per set de roți. FL40 vine la 1555 g, iar noul nostru Aero vine în 1355 g.
Aceasta este o economie semnificativă, doar gândiți-vă cât de repede veți putea să sprintați pe dealuri acum. Atunci cum au economisit inginerii noștri această greutate? Primul loc în care au căutat să economisească greutate a fost cu janta din fibră de carbon FL. Știam că trebuie să păstrăm aceeași rezistență, rigiditate, eficiență aerodinamică și compatibilitate fără cameră, dar ne-am dori ca janta roții să fie puțin mai ușoară.
Noua strat de fibre de carbon
Am lucrat prin diverse modele și am testat cu noi versiuni de Toray T700. Ne plac lucrurile, dar pentru a fi mai ușori, ne-am pierde un pic de rigiditate sau un pic de putere. Apoi a trebuit să ne uităm la alt material din pânză din fibră de carbon.
Ne-am întors la Toray și am început să trecem prin gama lor. Încercând idei diferite, văzând ce a funcționat, văzând ce nu a funcționat și, în cele din urmă, ne-a venit ideea de a amesteca fibrele de carbon Toray T700 și T800 împreună. T800 este fibra de carbon pe care o veți găsi în avioane, așa că am considerat că este potrivit să o folosiți pentru a zbura pe drum.
Utilizând cele două tipuri diferite de pânză din fibră de carbon, inginerii noștri au reușit să vină cu un nou strat care încă prezenta toate calitățile grozave FL, dar care a pierdut puțin în greutate. Noua jantă era încă la fel de rigidă, la fel de puternică, la fel de aerodinamică și era încă acoperită de garanția noastră de doi ani, acum era doar mai ușoară. Cine nu-și dorește o bicicletă de șosea mai ușoară?
Noi butuci de biciclete Novatec
Totuși, inginerii noștri nu au terminat acolo. Roțile noastre din seria FL au folosit butuci Novatec cu rulment etanșat cu 28 de spițe față și spate. Inginerii noștri au simțit că ar putea optimiza noua noastră jantă Aero pentru a rula 24 de spițe față și spate, frumos Novatec face un butuc de frână cu disc cu 24 de spițe. Butucii cu 24 de spițe sunt disponibile fie cu model de rotor cu 6 șuruburi, fie cu rotor Centerlock.
Pierzând un total de opt spițe, am reușit să reducem și mai mult greutatea roților, dar datorită noului nostru mix de Toray T700 și T800, nu pierdeam nici una dintre calitățile FL din seria noastră Aero. De asemenea, inginerii noștri au început să simtă că ar putea fi benefic să încercăm spițe drepte peste spițe J-bend pentru noul nostru set de roți.
Spițe cu tragere dreaptă
Nu vă faceți griji, încă folosim spițele legendare Sapim CX-Ray din tragere directă în loc de Stilul J-bend. De ce schimbarea atunci te aud întrebând? Spițele J-bend sunt numite spițe J-bend deoarece arată ca un „J”. Îndoirea din partea de jos poate fi uneori privită ca un punct slab dacă spița dvs. se va rupe, se va rupe acolo.
Lipsa curbei de 90° din partea de jos a spiței înseamnă că noul tău set de roți Aero cu disc este mai durabil. Cu toții ne dorim roți cu discuri ușoare și durabile. Din fericire, am adăugat o altă similitudine la seria FL aici. Am păstrat noua noastră serie de discuri Aero la un preț foarte accesibil.
Noul nostru set de roți cu discuri Aero costă însă puțin mai mult decât seria FL. Acest lucru nu ar trebui să vă deranjeze, deoarece obținerea unei roți de marcă de calitate similară v-ar costa aproximativ de 3 ori mai mult decât percepem roțile noastre. Aveți încredere în noi, roțile noastre cu disc Aero din fibră de carbon vor fi uriașe anul acesta.
Dacă ați citit până aici și ați trecut prin tot conținutul, bravo. Dacă ați parcurs, verificați pur și simplu tabelul de mai jos pentru o scurtă prezentare a diferenței dintre discul FL și noile seturi de roți Aero mai ușoare.
Disc aero | disc F&L | |||||
Materiale | Toray T700 și T800 | Toray T700 | ||||
Hub | Novatec D411SB/D412SB Butuc de tragere drept |
Novatec D791SB/D792SB J Bend Hub |
||||
Spițe | Sapim CX-Ray 24/24 de găuri |
Sapim CX-Ray 28/28 găuri |
După cum puteți vedea apoi, toate modificările par foarte simple, dar au făcut o diferență semnificativă de greutate pentru roțile cu disc. Seria noastră de discuri Aero este mai ușoară decât seria noastră FL, care este mai ușoară decât roțile de frână cu disc din fibră de carbon de multe mărci mari. Roți pentru care vă încasează mult mai mulți bani.
Fă din 2019 anul în care îți tratezi bicicleta cu un set frumos de roți cu disc ușoare pe care le merită.